隨著我國(guó)城市軌道交通的快速發(fā)展，地鐵作為一種高密度、高容量的城市軌道交通系統(tǒng)，以其快速、方便、安全、舒適的特點(diǎn)受到了眾多乘客的青睞。數(shù)據(jù)顯示，各城市地鐵日均客流由數(shù)十萬(wàn)到幾百萬(wàn)甚至幾千萬(wàn)。穩(wěn)定的流量給品牌帶來(lái)了極大的關(guān)注和曝光，為地鐵廣告提供了更廣闊的商業(yè)空間。
當(dāng)人們進(jìn)入地鐵站時(shí)，他們進(jìn)入了相對(duì)封閉的環(huán)境。地鐵里各種廣告信息很容易吸引人閱讀。與其他形式的廣告媒體相比，地鐵廣告的到達(dá)率較高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，地鐵乘客在站臺(tái)停留3分鐘左右，這也是旅客接收廣告信息的最佳時(shí)機(jī)，站臺(tái)上最吸引人的媒體是地鐵燈箱廣告。地鐵燈箱廣告具有以下特點(diǎn)：1、展示面積大、畫面大清晰，能完整描述我們想要推廣的產(chǎn)品或服務(wù)。令人震驚、清晰的圖片，可以讓乘客眼前明亮，豐富的圖片能讓乘客輕松記住我們想宣傳的產(chǎn)品，從而達(dá)到商家廣告的目的。
2.媒體定位好，地鐵燈箱廣告是地鐵最搶眼的廣告風(fēng)格之一。從進(jìn)入地鐵站到離開地鐵站，我們可以看到燈箱廣告的影子。無(wú)論是站廳墻上還是在候車臺(tái)對(duì)面，燈箱廣告總是自然地出現(xiàn)在人們的視野中。我們的廣告深深地刻在乘客的腦海里。
3.旅客價(jià)值高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在乘坐地鐵的人群中，61.8%的人25-40歲。年輕人具有較強(qiáng)的接受能力和快速的傳輸速度。在地鐵旅客中，企業(yè)員工和管理人員占70%。高收入群體是社會(huì)消費(fèi)趨勢(shì)的主導(dǎo)者。對(duì)于我們出版產(chǎn)品、宣傳企業(yè)來(lái)說(shuō)，地鐵燈箱廣告是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
4、地鐵站在交付準(zhǔn)確的城市的位置不同。車站可由商務(wù)區(qū)、CBD、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)等圍成一圈，各車站有其各自的具體屬性。廣告主可以結(jié)合品牌或產(chǎn)品的特點(diǎn)，準(zhǔn)確匹配適合的地鐵站推出地鐵燈箱廣告。在地鐵乘客中，由于通勤等因素，大多數(shù)用戶每天都乘坐同一條線路。地鐵廣告的重復(fù)率很高，地鐵燈箱廣告向顧客展示的時(shí)間越長(zhǎng)，這非常適合廣告主推出地鐵廣告，幫助顧客形成品牌印象。
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